輸送の安全に関する取り組み

輸送の安全に関する取り組み

防長交通株式会社は、運輸安全マネジメントに関する取り組みについて、次のとおり輸送の安全に関する公表を行っております。

【安全方針】

・輸送の安全の確保は全てに優先する。
・関係法令は、その主旨を理解し、遵守する。
・緊急時や異常気象時は人命を守る行動を優先する。

私たち防長交通は、ルールを遵守し、プロの誇りと責任で安全輸送を完遂します。
輸送の安全を確保するために全社員が一丸となって以下の通り、取り組んでまいります。

1.輸送の安全に関する基本的な方針

(1)社長は輸送の安全の確保が事業経営の根底であることを深く認識し、社内においては主導的な役割を果たします。また、現場における安全に関する声に耳を傾け現状を十分に踏まえつつ、輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を全社員に徹底いたします。
(2)輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善(Plan・Do・Check・Act)を確実に実施し、安全対策を不断に見直すこと、全社員が一丸となって業務を遂行することにより、絶えず輸送の安全性の向上に努めてまいります。また、輸送の安全に関する情報については、積極的に公表いたします。

2.輸送の安全に関する重点施策と目標

①安全最優先の意識を徹底し、関係法令および安全管理規程に定められた事項を遵守します。
②輸送の安全に関する費用支出および投資を行います。
③輸送の安全に関する情報を速やかに発信し、社内において必要な情報を伝達、共有します。
④輸送の安全に関する教育・研修の計画を策定し確実に実施します。
⑤輸送の安全に関する内部監査を実施し、必要な是正処置または予防措置を講じます。
⑥管理の受委託にあたっては、委託者及び受託者は相互に協力・連携し、一丸となって安全性の向上に努めます。
⑦グループ企業が密接に協力し、一丸となって安全性の向上に努めます。

≪令和8年度目標≫
①重大事故発生件数      目標0件
②バス有責事故撲滅件数    目標40件以下
③アルコール検知事案(出庫前)目標0件

【重点実施項目】
①後退時はバックモニターを必ずみる。
②健康管理に気をつける。
③乗務前日のアルコール摂取禁止

会社全体としての統一目標ですが、営業所においては会社統一目標を基本として個別目標を定めています。

3.安全統括管理者

   安全統括管理者  常務取締役 津野地 裕二 令和4年6月23日選任

4.安全管理規程

 別紙1(安全管理規程)   参照
    

5.輸送の安全に係る情報の伝達、組織体制並びに事故、災害等に関する報告連絡体制

 別紙2 (輸送の安全に関する組織体制)     参照

6.輸送の安全に関する計画

  輸送の安全に関する年間計画を作成し、確実な実施、評価及び改善をおこないます。
  1. 安全最優先への意識の徹底
  2. 施策の進捗状況の確認
  3. 情報の伝達、情報の共有の強化
  4. 教育、研修の充実
  5. 事故事例の研究
  6. 安全管理部門による事故防止体制の強化
  7. 健康管理、過労防止
  8. 車両の管理
  9. 安全に対する投資計画
  10. 管理機能の強化
  11. 添乗指導の強化

【令和7年度】運輸安全マネジメントの取り組み結果(令和7年4月1日~令和8年3月31日)

(輸送の安全に関する目標及び達成状況)
目   標
結   果
1. 重大事故発生件数
0件
0件
 2.有責事故発生件数
39件以下
45件
2025年4月1日~2026年3月31日の他責事故は23件、有責事故は45件となり有責事故を種別でみると物件衝突が29件(%)、接触(停車車両含む)が10件(%)と事故件数のほとんどが、静止物及び停車車両への接触の事故となった。またその他では車内事故が4件、が発生しており、令和7年度は①健康起因による事故防止、②静止物事故防止、③車内事故防止、④アルコール検知事案0件を重点実施項目に掲げ事故撲滅目標に掲げている有責事故撲滅件数39件以内を達成するように事故防止に取り組んでまいります。

※自動車事故報告規則第2条に該当する事故(5件)

1.コミュニケーションの活性化

 輸送の安全の確保に係る適確な情報伝達およびコミュニケーションの活性化を図るため、以下の各会議体を実施しました。
  1. 常務会(月2回実施)
  2. 営業所長会議(月1回実施)
  3. 整備管理者会議(年1回実施)

2.本社部門による点呼立会及び職場巡視(年12回以上)

 経営トップ、役員及び管理職が毎月1回、各営業所を早朝より巡回し、点呼に立会い、運行管理者並びに運転者の点呼実施体制を確認しました。また、年末年始安全総点検(12月)では経営トップ、役員及び管理職による巡回を営業所並びに駐在まで拡大し、安全取組み状況を確認するとともに、従業員に向けて安全輸送及び安全の取り組み状況について訓話をおこないました。

3.事故再発防止への取り組み

 営業所長会議(月1回)において、発生事故を振り返り、原因を究明し、事故を未然に防ぐための対応策を話し合い、再発防止に取り組みました。

4.安全教育・訓練の実施

輸送の安全に対する教育及び研修を適時実施しました。
○運転士
・初任運転士教育           19名
・事故惹起者及び接遇不良者等教育  111名
・高齢運転者教育           45名 
・復職及び復帰教育           0名
・高速運転者選任教育          1名
・貸切運転者選任教育          2名
・適性診断(一般)             115名
・適齢診断                                      45名
・特定診断                 1名
・指導及び監督の内容(全運転士)     6回
○運行管理者・補助者教育         3回
 ・外部運行管理者指導講習受講
○整備管理者 
 整備管理者会議を開催し、関係規程の遵守、故障原因の共有と対策の周知により車両故障防止に向けた教育を実施。                                                                        1回
・整備管理者選任後研修を受講

【貸切初任運転者の実技指導】       
 
・初任運転者の実技指導 2名

・実施日程(座学含む)
 1.令和7年2月19日
 2.令和7年3月3日~令和7年3月4日
 3.令和7年5月9日
  4.令和7年8月13日~8月14日

・車種区分   大型バス(12m未満)

・教習行程
 1.車庫~千畳敷~元乃隅稲荷神社~角島灯台~福徳稲荷 神社~人道トンネル(下関側)~唐戸市場~関門トンネル 
  ~門司港レトロ~人道トンネル(門司側)~北九州空港 ~湯田温泉~秋芳洞・台~車庫~萩温泉(泊)
 2.ホテル~津和野太鼓谷稲荷・津和野駅・沙羅の木~錦帯橋~ 岩国空港~宮島SA ~ 広島駅新幹線口~広島城P
   ~広島平和公園~防長観光吉島車庫~広島グランドプリンス ~宮島口 ~ 美東SA ~ 車庫
 3.車庫~センザキッチン~長門市駅~長門湯本温泉 ~博多・天神 ~長門湯本 ~車庫
 4.車庫~宮島SA~七塚原SA~三朝温泉~道の駅うさぎ~鳥取砂丘~米子(泊)
 5.ホテル~足立美術館~松江城山公園~ホテル玉泉~道の駅大社~石見銀山公園 ~石見空港~津和野経由~車庫

・実技指導の具体的な内容
  実技指導は、貸切車両(大型バス12m未満)を使用。実働20時間以上の添乗指導を実施。
    発進前の措置、安全な発進と停止、交差点通過、右左折 時一旦停止及び最徐行、死角に潜む歩行者(目視による確
  認)、狭い駐車箇所への後退駐車の方法、駐車の方法、障害物の確認、ハンドル・ブレーキ操作等の指導、坂道の
  下り方、ブレーキ及び排気ブレーキ、エンジンブレーキ、適切なギア操作、シフトチェンジのタイミング、高速道
  路での車線変更、狭隘路での離合等走行方法、高速道路走行合流時等都市部での走行。
  出発時の目視によるシートベルト着用確認とアナウンスによる適切な注意喚起、歩行者の動向

・添乗指導員の指導歴
 令和7年5月19日(指導歴1年)
 上記以外       (指導歴6年)

5.輸送の安全のために講じた措置及び講じようとする措置

◇飲酒運転防止対策費(アルコール検知器用携帯購入及び保守校正費用)
◇車両購入
◇装備費【ドライブレコーダー代替、スタッドレスタイヤ及び夏タイヤ購入、IP無線導入タイヤ空気圧監視システム
    (タイヤマティックス)
◇車両修繕費
◇健康管理対策費(頭部MRI,SAS検査他)
◇施設管理費(点呼用防犯カメラ・行程表クラウド )
◇適性化センター負担金
◇無事故表彰【営業所・個人】
◇安全目標達成表彰【営業所】
◇社員研修費(社外研修他)
    ・運行管理者基礎講習受講
・運行管理者一般講習受講
・整備管理者選任後研修受講
・整備主任者研修受講
・運輸安全マネジメントセミナー受講(ガイドラインセミナー、リスク管理セミナー、内部監査セミナー)
    未受講の営業所所長  が受講
・安全運転研修受講(クレフィール湖東)
・バスジャック訓練 
・外部講師による運行管理者教育及び運転士への安全教育
・救急救命講習

○直近3年間の運輸安全マネジメント評価の実施状況
・実施なし

6.内部監査結果および措置内容

〇 監査対象: 経営管理部門(社長、安全統括管理者、運行管理部)

〇 監査実施日: 令和8年3月26日(木)

〇 監査員:   監査部長、立会人 監査役

〇 監査結果

 輸送の安全確保に関しては、令和6年12月に防長観光バスで発生した重大事故を契機として、防長交通が中心となり、社長並びにグループ会社が連携し、事故の重大性を共有した上で再発防止に向けた取組を継続している事が確認され、グループ全体で安全意識の統一が図られている点について評価されました。

  一方で、事故撲滅目標の達成状況については、一部事業所において未達成となっていることから、取組の浸透度や実行に
 は課題が残ると指摘うけました。
  運輸安全マネジメントが適切に機能しているかについて、実施記録及びヒアリング等を通じて検証した結果、本社経営管理部
 門においては、適合性・有効性の両面から概ね適切かつ効率的に業務が遂行されている事の確認がされました。
  一方令和6年12月の防長観光バスでの重大事故及び、令和7年1月の防長交通の事故を踏まえ、会社として「安全最優先」の
 原則に基づく各種取組が再点検・実施されていると評価を受け、特に、安全確保に向けた設備投資や、運転士・運行管理者への
 教育・研修の充実については、継続的な改善姿勢が認められました。 
  また、2025年8月~10月に営業所を対象に内部監査を実施。指摘事項の見直し・改善を行い安全管理の向上に努めました。


7.行政処分内容、講じた措置等

(3年以内該当なし)

一般貸切旅客自動車運送事業に係る情報(2026年3月31日現在)


8.運転者・運行管理者・整備管理者に係る情報(一般貸切旅客運送事業)

1.運転者      
  正規雇用の運転者の人数     21名
  正規雇用以外の運転者の人数    1名
  健康保険の加入者数       22名
  厚生年金の加入者数       22名
  労災保険の加入者数       22名
  雇用保険の加入者数       22名
  平均勤続年数          14名
  平均給与月額の水準 正規A、正規雇用以外D
2.運行管理者             30名
  運行管理者補助者        13名
3.整備管理者            7名

9.事業用自動車に係る情報(一般貸切旅客自動車運送事業)

1.保有車両  大型車12両  小型車6両
2.最新車齢  大型車17年  小型車8年
3.最古車齢  大型車26年  小型車27年
4.平均車齢  大型車19.2年 小型車19.8年
5.ドライブレコーダ搭載車両台数 
        大型車12両  小型車6両
6.デジタル式運行記録計搭載車両台数
        大型車12両  小型車6両
7.ASV搭載車両台数
        大型車9両     小型車2両
8.主な運行形態 大型、小型 観光輸送(昼間)
9.任意保険の加入状況
        対人保険:無制限、対物保険:無制限

10.事業者団体の加入状況

公益社団法人 日本バス協会(山口県バス協会)

11.貸切バス事業者安全性評価認定制度

★★★(三ツ星の認定事業者)
防長交通株式会社
〒745-8547
山口県周南市松保町7番9号 
TEL:0834-22-7801

 防長観光バス株式会社
〒745-0847
山口県周南市松保町7番9号
TEL:0834-31-1231

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